◆ ◆ ◆
果断的转型基础就是踏实的对待消费者和整个产业链，而不是喊出颠覆的口号（不考虑生态观的极端思维注定失败），后汽车服务市场的创业说明了一点：不要去号称颠覆汽车服务行业，街边的店面生意有巨大的生存空间不可以去破坏，互联网创业者要做的是用网民可以接受的产品形态去并行的发展或者是帮助其更好的发展，实现共赢。
01 后汽车时代的网民思维意识和产品定位分析
为什么大量的后汽车时代的APP和微信大号难以发展，这里面有一个核心的问题就是“互联网产品”无法真正实现网民的黏着。
网民天然具有“思维简单性”和“认知习惯性”，目前所谓的后汽车时代的创业项目，大多否定这些基本规律的存在，故而造成大量的风险出现：
举例1：合作店面模式的到店维修和保养O2O，从理论上讲确实是一个方便了车主的APP，理论上的证明一定是正确的而且有巨大的市场前景的。因为无论对于消费者希望找到合适的店面，还是这些APP为街边维修店带来的客流，这个逻辑似乎是无法推翻的真理。所以投资人想当然的认为，只要加大投资力度，就可以成为类似58同城的O2O巨头，注入资本直接复制各地城市即可，创业者也十分的兴奋，认为独角兽级别的上市公司指日可待。
但是，这种模式的问题所在是没有从网民的角度出发，而是从“功能需求”的角度看待问题了。从网民的角度，使用这款APP最大的麻烦是：如何信赖APP中的合作店面？紧接着的问题会是连续性的，包括：选择的这家店面口碑如何？这家店面的价格是否水分很大？这家店面的实际能力如何，是否有科学的规范工艺？等等，这些都是APP很难回答的问题，即使是视频和图文的解读也难以说服消费者能在心理上真正的接受。从而进入了“高手帮”曾经提出的“互联网思维怪圈”，也就说是：无论怎么推广，消费者也很难下决策，呈现出转化率的低迷迷。
举例2：洗车APP模式的项目，对于消费者确实有很大的便捷，但是不得不考虑几个关键问题，一个是：洗车的场景是在小区多还是在街边多？另一个是：财务模型如何设计，成本和营收差距明显，盈亏平衡如何跨过？等等。
从网民角度讲，洗车APP一定要在短时间内帮助洗车，因为出行的时间是不确定的，只有时间上的优势存在才有意义，否则可以在街边洗车。最后，造成的的问题是，成本不仅仅是洗车人员的成本，还有很多的地域驻地成本，小区周边的洗车行也是这类APP的巨大的竞争对手。所以谈颠覆，在这个行业没有任何意义。因为，传统非互联网行业的竞争对手都太强大，而且经营成本过于高昂。网民的思维路径是极为简单和现实的，不会因为是洗车APP就会直接下单。
总结：创业者总是好心为消费者服务，但是现实的情况是消费者不愿意“配合”，这就是理论和市场的差异。理论证明的事物往往在实践中大相径庭，这里面最大的问题是，当前的股权投资公司的项目研究能力比较差（更多的是凭借历史投资经验和类比分析，对互联网产品规律研究能力明显不足），创业者也过于急功近利，不懂互联网而盲目自信造成的。“高手帮”十分支持上述案例中的创业精神，但是建议在实际的操盘环节中，创业者和投资人都要补足必要的产品设计的核心课程，尤其是网民的思维方法一定要有足够的认知，这样才能保证有较好的效果。
02 后汽车时代的市场发展趋势和机会策略分析
“高手帮”在大量的实际案例中，也发现了一些具有成长性的机会点，这里给广大会员进行深度的分析：
1、整合4S店的O2O模式
销售人员介绍商品的时候一定要简单有力，否则客户一旦出现难以理解就会直接走人。对于后汽车服务市场也是一样，如果是整合城市街边的维修店O2O平台就是让消费者难以理解的范畴，但是改变一种思维方式，把整合街边维修店改成整合4S店，就会发生本质的改变，因为场景中的思维路径缩短了。
消费者认为：4S店都是正规的，整合了4S店的O2O平台对于自己十分受用，可以随时了解各种业务和报价，把自己的车给4S店确实放心。之前出现的一系列的疑问都会消失，消费者的思考时间明显缩短，可以很快的下决策。
总结：从表面上看，仅仅是改变了整合的对象，但是本质是将消费者的思考路径进行了极大的压缩，使得消费者没有太大的疑问，从而会继续使用这类APP，加之与4S店合作进行的价格优惠更能吸引消费者的加入。
2、自建维修店的O2O模式
这类模式在2016年的后汽车服务市场案例中占据最为重要的一环，因为非自建的O2O不仅难以让消费者决断，流量的价值也难以体现，消费者对于是否是LBS没有太大的关注，更多的是服务的质量和性价比。也就是说：对于车主来讲，大部分的时间内，更多的考虑不是地理问题。这样，自建品牌的大型维修店的存在意义就十分巨大。即使这样的模式初期投资很大，但是可以采取加盟的形式进行，做大做强自己的微信公众号和APP，使得车主长期黏着在自己的品牌下。
消费者乐于看见实力更为强大的品牌型的维修巨头，而不是散乱的街边的维修店的信息整合。这就是为什么大量的车主还是选择4S店的根本原因。街边有街边的生意范畴，但是对于互联网人群来讲，更主要的是品牌的汇聚。消费者未来也跟容易接受品牌的汽车配件电商的服务，比如自建维修品牌的京东和天猫商城。
总结：在这里，高手帮提出了 “两个互联网思维”的概念：一个是“传统的互联网思维”，就是依靠APP和微信大号的模式进行流量的汇聚和转化；另一个就是“公路互联网思维”，公路也是互联网，把整个城市看成一个APP，这样街边的洗车店和维修店就是产品上的小功能，即使没有微信大号和APP，这些小型的汽车修理店也可以有生存的空间。所以，不要去颠覆街边的维修店，而是要自己开辟一个维修品牌，这样，不仅仅可以占据传统互联网，更能占据公路互联网，而不是去做颠覆别人的无用功。所以说汽车服务实体店不会倒，未来可能比电商还要大100倍。
3、为店面提升效率的模式
为汽车行和维修店提升效率是硬需，所以洗车的创业思路不要仅仅的停留在为小区的居民进行上门服务，而是采取完全相反的方法，把2C业务变为2B业务，为洗车店服务，反而能够有可能逆转当前的洗车创业的颓势。
洗车行的人工费用较高，如果能快速的加大洗车的效率，就可以明显的提升营收，这类机器人其实早已存在，只不过目前的设备更多的是为了洗车功能而不是为了提升效率，目前有一些创业项目确实将洗车技术进行的改造，比之前有更好的洗车效率。
对于车主来讲，在小区内见到洗车工人用三轮车承载的设备进行洗车，很容易怀疑其中的洗车能力和效果，但是在洗车店就完全不同，洗车机器人快速和高效的清洗使得场景实现了逆转。
还有就是为街边的维修店和汽车行提供客户CRM产品，帮助其更好的开发自己的客户；或者是提供配件的B2B电商服务等等。
总结：为洗车店服务，让他们更好的服务消费者，而不是自己面对消费者，这是一个绝佳的选择。后汽车服务市场的特殊性造成了这个领域的创业有一定的特殊性，不能盲目的进行，而是要合理的分析市场和自己的定位。自己很难面对消费者，那么就转型为B端服务。
4、汽车车载智能硬件模式
目前的车主的消费很多都集中在车载设备上，尤其是行车记录仪和导航，娱乐产品，智能汽车的时代尚未到来。但是在这个过程中对于汽车内的智能设备有大量的创新机会点，包括目前的汽车网络电台、汽车WIFI、汽车车况监测分析、汽车防盗安全系统等等，很多都正在形成一定的电商销量和独立的汽车服务品牌。
最为经典的创业模式是：为汽车智能硬件厂家进行代理设计和研发的创业公司。这些公司本身不做品牌和销售，直接面向切入这个领域的创业公司进行创业，帮助这些公司进行快速的研发和制作。有些已经获得了较好的营收规模。
对于车主来讲，车载智能硬件是硬需需求，随着交通的政策变化和道路的建设，汽车本身的功能都在随着智能硬件的发展而不断的增强，在真正的智能汽车到来之前，这些领域的创业都有一定的创业机会，目前的进入人群将会越来越大。
总结：不是一定要把精力集中在O2O的场景中，而要放开思维到更为广阔的领域，其中车载智能设备确实是一个新兴的发展领域，除了行车记录和导航实现以外，很多的应用场景都未实现，有较大的灵活性。其中，帮助智能硬件品牌厂家进行代理研发，甚至都有一定规模营收的企业出现，更加说明这个行业的发展动力。
5、停车场创新和智能化模式
2016年，大量的后汽车服务创业企业开始转型到停车场物联网创新中，取得了较大的成绩。尤其是根据停车位被占受到启发的“智能车锁”成为了经典模式，可以采取手机APP或者简单的控制指令将地锁开启和关闭，这样大大的满足了车主的需求。这个创业思维与之前的帮助车主进行车位共享进行营收的思路完全不同，直接切入车主的痛点而不是“伪需求”，说明目前的后汽车服务市场中，开始出现了踏实的创业风气而不是靠理论逻辑。
另外，包括各类物业，商超的停车场都开始采购停车场的智能管理，包括车位定位、智能预测、车主找车、地库导航等等，这些都是为了提升停车场的利用效率，更好的增加营收。关于停车场的创新还有很多，总之都是B2B的生意，这样对于创业团队来讲有更好的现金流。
总结：无论是共享车位还是机场停车服务，其实都是小众市场，而智能车锁、停车场物联网等等才是真正可以落地的停车模式。互联网思维一般是在流量上取胜，但是一旦发现某行业不适合流量爆发，那就没必要过多的执着，要立刻转变思维，去进行更加落地的创新。
03 高手帮对于后汽车服务市场的创业者建议
1、必须考虑网民的顾虑
互联网产品经理最先考虑的不是产品的形态和功能，而是网民在使用中会有什么样的心理顾虑，将这些顾虑打消以后，才可以进行产品的落地。而非互联网行业的人士往往认为互联网就是颠覆，只要烧钱做大流量就可以成功。在后汽车服务市场中，大量的失败案例都是证明这个事实，那就是凡是不考虑网民心理顾虑的创业者都是不专业的。
高手帮为广大网民提供一套分析车主网民的心理动态方法。首先必须踏实的进行落地分析，如果对方在下单之前“思考的问题”越多，就越说明产品的问题越大，越需要冷静的思考问题所在，改进产品以后，让消费者的决策过程越短就越说明产品的趋向成功。如果发现无法做到短路径，那就说明这种创业是很难成功的。这里面可以采用大数据产品点击路径分析，也可以根据实际的网民或者线下消费者进行问卷调查（问卷的问题需要精通网民心态的互联网专家设计，不能根据自己的意愿设计问卷题目，否则效果大打折扣）。
2、果断转变创业思维
后汽车服务市场中的一个关键字就是“不停转行”，这点对于后汽车服务的投资人最有体会，可以说目前转行力度和频次最高的领域中，后汽车服务就占据一席之地。之所以出现这个问题是因为汽车这个行业的特殊性所致，之前过多的颠覆思维使得整个行业出现了盲目乐观，造成了巨大的社会资源的浪费。很多的著名投资公司和投资人也被涉及其中，造成了投资失败，这个说明目前的投资人仍然不够成熟，尤其是互联网思维的本质尚未真正掌握。
高手帮网站：www.gaoshoubang.cn